reaction load

g, g, g-force
(при ускорении)
сила земного тяготения. — tile gravitatlonal force of the earth. a g-force equal to one g.
-, (коэффициент перегрузки) — load factor
безразмерная величина, показывающая, во сколько раз силы, действующие на летательный аппарат в данном направлении, больше его веса (n). — load factor means the ratio of а specified load to the total weiqht of the aircraft. the specified load is охpressed in aerodynamic forces, inertial forces, or ground or water reactions.
- (действующая на стенки бака, конструкцию) — acceleration load
перегрузка, создаваемая содержимым полного бака, при положительном или отрицательном ускорении, — the load developed by the reaction of the contents, with the tank full during maximum limit acceleration or emergency deceleration.
- (повышенная против нормы коммерческая или полезная нагрузка) — overload. that part of payload or useful load that is in excess of maximum amount prescribed for the aircraft.
-, боковая — lateral acceleration
-, боковая (коэффициент перегрузки) — lateral load factor
-, вертикальная — vertical acceleration
посадка ла должна выполняться без значительной вертикальной перегрузки. — landing must be made without excessive vertical aceeleration.
-, вибрационная — vibration acceleration
- в полете, маневренная (коэффициент) — maneuvering load factor
-, выраженная в единицах ускорения — acceleration expressed in оgп units
" - гeh(epatopa)" (табло) — gen over load / load/
- (в направлении) "грудь-спина" (положительная продольная) — chest-to-back
- двигателя, вибрационная — (abnormal) engine vibration
система ив предупреждает о возникновении опасной вибрационной перегрузки двигателя. — vibration indicating system provides indication of abnormal engine vibration.
-, единичная — unit of normal acceleration
- исполнительного механизма — actuator overload
-, критическая (ny up) — ultimate load factor (nv ul@)
-, максимальная эксплуатационная (маневренная) — limit maneuver load factor
-, максимальная эксплуатационная (маневренная) (в единицах ускорения) — limit maneuver(ing) load асceleration, maneuvering load acceleration limit
-, максимальная эксплуатационная (маневренная) (коэффициент) — limit maneuver load factor (n)
-, маневренная — maneuvering load factor
- насоса — pump overload
-, отрицательная — negative acceleration
-, полетная (коэффициент — n) flight load factor
отношение подъемной силы (действующей перпендикулярно продольной оси самолета) к весу самолета. — ratio of the aerodynamic force component (acting normal to the assumed longitudinal axis of the airplane) to the weight of the airplane.
- полетная, маневренная (выраженная в единицах ускорения) — flight maneuvering load acceleration
-, положительная — positive acceleration
- по продольной оси — longitudinal acceleration
-, предельная (эксплуатационная, полетная) — limit maneuver(ing) load асcoloration
-, предельная (эксплуатационная, полетная) (коэффициент) — limit maneuver load factor (n)
-, продольная — longitudinal acceleration
-, расчетная (предельная, — np) ultimate load factor
- рулевой машинки автопилота — autopilot servo (unit) overload
- (в направлении) "спинагрудь" (отрицательная продольная) — back-to-chest g
-, ударная — impact deceleration
-, эксплуатационная (пэ) — limit load factor
- эксплуатационная (маневренная, выраженная в единицах ускорения) — flight maneuvering load ясcoloration. flight maneuvering load acceleration limits is +2.5 g with flaps retracted.
-, эксплуатационная, предепьная — flight maneuvering load acceleration limit
- электродвигателя перегрузка — electric motor overload
коэффициент п. (в полете) — flight load factor (n)
коэффициент маневренной п. — maneuvering load factor
максимальный эксплуатационный коэффициент п. — limit load factor
максимальный эксплуатационный коэффициент п. при маневре — limit maneuvering load factor
расчетный коэффициент п. реакция — design load factor no п. acceleration response
усилия на штурвале на единицу п. — control col-jmn force per unit of normal acceleration
выдерживать п. — withstand acceleration of g
создавать п. — produce acceleration

coefficient (coeff.), factor
безразмерное число, в основном отношение к-п. величин, характеризующих заданные условия. — а number indicating the amount of some change under certain specified сoпditions, often expressed as a ratio.
- безопасности — factor of safety
число, равное отношению расчетной нагрузки к эксплуатационной. расчетная нагрузка - произведение эксплуатационной нагрузки на коэффициент безопасности. — а number indicating the ratio between the ultimate load and limit load (maximum load expected in service). ultimate load is limit load multiplied by factor of safety.
- восстановления давления — pressure recovery factor
- двухконтурности (дтрд) — bypass ratio
- загрузки пассажирами, безубыточный — passenger break-even load factor
- запаса длины впп — field length factor
- запаса длины летной полосы — field length factor
- запаса длины летной полосы в направлении взлета — takeoff field length factor
- запаса длины летной полосы в направлении посадки — landing field length factor
- запаса длины летной полосы при всех работающих двигателей — field length factor for all-engines-operating сase
- запаса длины летной полосы при одном отказавшем двигателе — field length factor for one-engine-inoperative ease
- запаса прочности — reserve factor
отношение фактической прочности конструкции к минимально-потребной в данных условиях. — а ratio of the actual strength of the structure to the minimum required to specific condition.
- заполнения (в вычислительном уст-ве) — duty factor in computer, the ratio of active time to total time.
- заполнения (воздушного) винта — propeller solidity ratio
отношение суммарной площади всех лопастей винта к сметаемой ими площади. — the ratio of the total projected blade area to the area of the projected outline of the propeller disc.
- заполнения несущего винта (вертолета) — rotor solidity ratio solidity of rotor is a ratio of the total blade area to the disc area.
- лобового сопротивления (сх) — drag coefficient (cd)
коэффициент, характеризующий лобовое сопротивление рассматриваемого аэродинамического профиля. — а coefficient representing the drag on а given airfoil.
- маневренной перегрузки — maneuvering load factor
- момента крена — rolling-moment coefficient
- момента рыскания — yawing-moment coefficient
- момента тангажа — pitching-moment coefficient
- мощности — power factor
- мощности (воздушного винта) — activity factor
- мощности лопасти (возд. винта) — blade activity factor
безразмерная функция поверхности лопасти, характеризующая способность лопасти использовать прикладываемую мощность. — а non-dimensional function of the blade surface used to express capacity of a blade for absorbing power.
- несущей поверхности (покрытия аэродрома), калифорнийский — californian bearing ratio (с.в.r.)
-, относительный (воздушного винта) — figure of merit
- перегрузки (n) — load factor (n)
число, показывающее, во сколько раз нагрузки, действующие на самолет (или его отдельные части), превышает нагрузки в равномерном горизонтальном полете или нагрузки от веса при стоянке. — the ratio to the weight of an aircraft of а specified exterпаl load. such load may arise from aerodynamic forces, gravity, ground or water reaction, or from combinations of these forces.
- перегрузки, максимальный эксплуатационный — limit load factor
- перегрузки, (полетный) — flight load factor
отношение составляющей аэродинамической нагрузки (действующей перпендикулярно продольной оси ла) к весу ла. — the ratio of the aerodynamic force component (acting normal to the assumed longitudiпа1 axis of the airplane) to the weight of the airplane.
- перегрузки (полетной), отрицательный — negative load factor
- перегрузки (полетной), положительный — positive load factor
в данном случае аэродинамичеекая сила воздействует на ла снизу вверх. — in positive load factor the aerodynamic force acts upward with respect to the airplane.
- перегрузки при маневре — maneuvering load factor
- перегрузки при маневре, максимальный эксплуатационный — limit maneuvering load factor
- перегрузки, расчетный — ultimate load factor
- передачи (коэффициент передаточного числа в системе управления ла) — gain
- подъемной силы (су) безразмерная величина, определяемая по формуле. — lift coefficient (cl) а coefficient representing the lift of а given airfoil or other body. the lift coefficient is obtained ьу dividing the lift by the free-stream dynamic pressure and by the representative area under consideration.
- полезного действия (кпд) — efficiency (n)

the ratio of the useful output of the quantity to its total input.
- полезного действия, общий — overall efficiency
- полезного действия,тепловой — thermal efficiency
-, поправочный — correction factor
например, для учета влияния погодных (сезонных) условий (температура наружного воздуха, атмосферные осадки, обледенение) на характеристики тормозного участка впп в пределах установленных эксплуатационных ограничений. — the correction factors must account for the particular surface characteristics of the stopway and the variations in these characteristics with seasonal weather conditions (such as temperature, rain, snow, and ice) within the established operational limits.
- предельной перегрузки — ultimate load factor
- преобразования (в преобразователе) — conversion efficiency ratio of dc output power to ас input power.
- профильного сопротивления — profile drag coefficient
- прочности грунта, калифорнийский — californian bearing ratio (c.b.r.)
(к. несущей способности покрытия аэродрома, впп) — c.b.r. is used to measure subsoil strength of the runways and airfields.
- связи (эл.) — coupling coefficient
- сжимаемости — coefficient of compressibility
относительное уменьшение объема газа при повышении давления в изотермическом процессе. — the relative decrease of the volume of а gaseous system with increasing pressure in an isothermal process.
- совершенства (воздушного винта) — figure of merit
- сопротивления (лобовой, сx) — drag coefficient (cd)
- сопротивления (сx) груза на внешней подвеске (вертолета) — drag coefficient (cd) representing а drag caused by an externally-slung load
- стоячей волны — standing wave ratio (swr)
- схождения карты — chart convergence factor (ccf)
- сцепления (между шиной колеса и поверхностью впп) — coefficient of friction
-, сцепления (между шиной и впп при торможении) — braking coefficient of friction
- трансформации (в трансформаторе) — transformation ratio compensation windings are used to correct for variations in the resolvers transformation ratio.
- трения — coefficient of friction
- трения торможения — braking coefficient of friction
коэффициент трения между шиной и поверхностью взлетно-посадочной полосы при торможении самолета. — braking coefficient of friction between the aircraft wheel tires and runway (surface).
- трения торможения, осредненный приведенный — (mean) corrected braking coefficient of friction
- тяги (воздушного винта) — thrust coefficient (ст)
- усиления (эл.) — amplification factor

the ratio of output magnitude to input magnitude.
- усиления антенны — antenna gain
- усиления (передаточное число в системе управления) — gain
- усиления, самонастраивающийся (системы управления) — adaptive gain
- утечки — leakage factor
- шарнирного момента — hinge moment factor
- шарнирного момента от порыва ветра на земле, предельный — limit hinge moment factor (к) for ground gusts
в отношении элеронов и рулей высоты, коэффициент имеет положительный знак, если момент, воздействующий на поверхность управления, вызывает ее опускание. — for ailerons and elevators, а positive value of к indicates а moment tending to depress the surface, and а negative value of к - to raise the surface.
- шума — noise factor
для данной полосы частот, отношение суммарной величины помех на выходе к величине помехи на входе. — for а given bandwidth, the ratio оf total noise at the output, to the noise at the input.
- эксплуатационной маневренной перегрузки (максимальный), или эксплуатационной перегрузки при маневрировании (отрицательный или попожительный) — (negative, positive) limit maneuvering load factor rotorcraft must be designed for positive limit maneuvering load factor of 3.5 and negafive limit maneuvering load factor of 1.0.

response
(прибора, системы на внешнее воздействие, изменение входного сигнала) — the motion (or other output) resulting from an excitation under specified conditions.
- (тепа на прилагаемую к немy силу, химическая) — reaction
-, аэродинамическая — aerodynamic reaction
-, быстрая — rapid response /reaction/
-, вертикальная — vertical reaction
- земли — ground reaction
- земли, вертикальная — vertical ground reaction
- земли, динамическая — dynamic ground reaction
динамическая реакция земли на шину шасси при максимальном посадочном весе. — dynamic ground reaction for the tire at maximum landing weight.
- земли, статическая — static ground reaction
статическая реакция земли на шину (шасси) при наибос лee неблагоприятных величине взлетного веса и центровки. — static ground reaction for the tire with the most critical combination of takeoff weight and cg position.
- на действие рулей (органов управления) — control response
- на отклонение руля высоты (элеронов) — response to the elevator (aileron) deflection
- опоры — bearing /support/ reaction
- по крену — roll response
- no перегрузке — acceleration response
- no рысканию — yaw response
- по тангажу — pitch response
- системы — system response
- содержимого бака (на стенки бака) — reaction of the tank contents. load developed by reaction of the contents with the tank full.
- торможения, горизонтальная — horizontal drag reaction
отсутствие p. членов экипажа нa к-л. предупреждение (сигналы) — no crew response (to warning)

force
- (при расчете на прочность) — load
-, аэродинамическая — aerodynamic force
сила, воздействующая на тело при обтекании его воздушным потоком. — the force exerted by а moving gaseous fluid upon а body completely immersed in it
-, аэродинамическая подъемная — lift (l)
- аэродинамического сопротивления — drag (d)
-, аэростатическая подъемная — aerostatic lift
разность между весами равных объемов воздуха и газа, который легче воздуха. — the difference between the weight of а volume of air and of an equal volume of a gas lighter-than-air under given conditions.
-, боковая — lateral force
-, боковая (для случая нагружения) — side load. for the side load condition, the airplane is assumed to be in the level attitude.
- бокового ветра — crosswind force
- ветра — wind force
-, внешняя (напряжения, среза и т.п.) — external force. as tension, shear, etc.
-, внешняя (действующая на гироскоп) — applied torque
-, внутренняя — internal force
- возмущения (напр., воздействующая на акселерометр или гироскоп) — disturbing force
- восстановления (акселерометра или гироскопа) — restoring force
-, гравитационная — force of gravity
- давления — pressure force
- девиации силы магнитного поля ла, действующие на магнитный компас. — deviation force
-, действующая — acting force
-, действующая вдоль траектории полета — force acting in the direction of flightpath
-, действующая на... — force acting /exerted/ on...
- (усилие) летчика, действующая на органы управления самолетом — pilot force
аэродинамические нагрузки на поверхности управления не должны превышать усилий летчика на соответствующие органы управленияю. — the air loads on movable surfaces and the corresponding deflections need not exceed those that would result in flight from the application of any pilot force.
- (усилие) летчика, действующая на ручку управления — stick pilot force
-, действующая на самолет — force acting on the airplane
в прямолинейном горизонтальном полете на самолет действуют следующие силы: подъемная сила, вес, тяга, лобовое сопротивление (рис. 141). — there are four net forces acting on the airplane in straight and level flight: lift, weight, thrust, drag.
-, демпфирующая — damping force
- инерции — inertial force
сила инерции пропорциональна и противоположно направлена силе ускорения. — inertial force is proportional and directionally opposite to the accelerating force.
-, кажущаяся подъемная — apparent lift
- кручения — torsional force
- лобового сопротивления — drag (d)
аэродинамическая сила, направленная против движения самолета. — а retarding force acting upon an aircraft in motion through the air.
-, ложная подъемная — false lift
-, лошадиная (лс) — horsepower (hp)
единица измерения мощности — а unit of power, or the capacity of a mechanism to do work.
-, мгновенная — momentary force
- несущего винта, подъемная — rotor lift
подъемная сила несущего винта равна весу вертолета. — rotor lift equal to the rotorcraft weight.
-, неуравновешенная — out-of-balance force
-, нулевая подъемная — zero lift
-, осевая — axial force
-, отрицательная подъемная — negative lift
- поверхностного трения (обшивки) — skin-friction force
-, подъемная — lift (l)
составляющая полной аэродинамической силы, перпендикулярная направлению невозмущенного потока, обтекающего ла. — that component of the total aerodynamic force acting on an aircraft perpendicular to the undisturbed airflow relative to the aircraft.
-, полная подъемная — total lift
-, поперечная — lateral force
-, потребная подъемная — required lift
-, приложенная — applied force
-, противодействующая — counterforce
-, равнодействующая — resultant force
сила эквивалентная рассматриваемой системе сил, приложенных к телу. — the single force which, if acting alone, would produce the same effect as several forces combined.
-, располагаемая подъемная — available lift
-, реактивная — reactive force
- реакции — reaction
- реакции, вертикальная — vertical reaction

the vertical reactions must be combined with horizontal drag reactions.
- света — light intensity
- света в перекрывающихся световых пучках (ано) — intensity in overlaps between adjacent signals
- света, мгновенная — instantaneous (light) intensity
-, составляющая — component force
-, статическая подъемная — static lift
- сцепления (при склейке) — adhesive force
-, термоэлектродвижущая — thermoelectromotive force (temf)
- тока — current (intensity)
- трения — friction force
- тяги — thrust
толкающая или тянущая сила, создаваемая возд. винтом или трд. — the pushing or pulling force developed by an aircraft engine or a propeller.
- тяжести — gravity
- удара — impact force
-, управляющая — control force
-, уравновешенная — balanced force
-, уравновешивающая — balancing force
- ускорения — acceleration /accelerating/ force
-, центробежная — centrifugal force
сила, возникающая во вращающемся теле, направленная от центра (оси) вращения. — a force in а rotating system, deflecting masses radially outward from the axis of rotation.
-, центростремительная — centripetal force
-, чистая подъемная — net lift
-, электродвижущая (эдс) — electromotive force (emf)
влияние с. — force effect
действие с. — action of force
приложение с. — application of force
вступать в с. (о документе) — be effective
создавать подъемную с. — create /produce/ lift

цепь ж.

си́ла ж. мех.
force

аэродинамическая балансировка аэродинамическая грузоподъемность аэродинамическая жесткость аэродинамическая крутка 2. aerodynamic warping аэродинамическая нагрузка аэродинамическая несущая поверхность аэродинамическая неустойчивость аэродинамическая передняя кромка аэродинамическая поверхность аэродинамическая подъемная сила аэродинамическая реакция аэродинамическая сила аэродинамическая система управления креном аэродинамическая схема аэродинамическая труба 2. wind tunnel аэродинамическая труба больших скоростей аэродинамическая труба вертикального типа аэродинамическая труба для испытаний на сваливание в штопор аэродинамическая труба для испытания моделей в натуральную величину аэродинамическая труба замкнутого типа аэродинамическая труба имитации свободного полета аэродинамическая труба околозвуковых скоростей аэродинамическая труба открытого типа аэродинамическая труба с закрытой рабочей частью аэродинамическая устойчивость аэродинамическая характеристика 2. aerodynamic performance 3. aerodynamic property аэродинамическая хорда аэродинамические характеристики аэродинамический гребень на крыле аэродинамический коэффициент аэродинамический момент аэродинамический нагрев аэродинамический профиль 2. airfoil аэродинамический след аэродинамический тормоз 2. aerodynamic brake 3. airbrake аэродинамический фокус аэродинамический шум аэродинамический экран аэродинамическое возмущение аэродинамическое давление аэродинамическое демпфирование аэродинамическое запаздывание аэродинамическое затенение 2. aerodynamic shading аэродинамическое исследование (конструкции) аэродинамическое качество 2. fineness ratio 3. aerodynamic efficiency 4. aerodynamic fineness аэродинамическое совершенство аэродинамическое сопротивление аэродинамическое торможение аэродинамическое чистое крыло весы аэродинамической трубы влияние стенок аэродинамической трубы давление в аэродинамической трубе датчик положения аэродинамических тормозов имитатор аэродинамических нагрузок испытание в аэродинамической трубе кривизна аэродинамического профиля лобовое сопротивление аэродинамической поверхности модель для проведения аэродинамических испытаний мощность на преодоление аэродинамического сопротивления оборудование безэховой аэродинамической трубы продувать в аэродинамической трубе профиль аэродинамической поверхности распределение аэродинамической нагрузки система аэродинамических тормозов средняя аэродинамическая хорда средняя линия аэродинамического профиля температура аэродинамического нагрева управление креном с помощью аэродинамической поверхности управление с помощью аэродинамической поверхности участок аэродинамической поверхности центр аэродинамического давления элерон с аэродинамической компенсацией

смесь ж.
mixture; (разных сортов вина, табака, чая и т. п. для получения желаемого букета) blend

сопротивле́ние с.

электродви́гатель м.
(electric) motor